Detalles del producto
| Modelo | CDD10A | CDD15A | |||||||||||||
| Tipo de energía | batería de plomo-ácido | ||||||||||||||
| Tipo de conducción | tipo walkie | ||||||||||||||
| Carga nominal | kg | 1000 | 1500 | ||||||||||||
| Altura de elevación | h3(mm) | 2500 | 2500 | ||||||||||||
| Longitud total | L1(mm) | 1706 | 1706 | ||||||||||||
| Ancho total | b1(mm) | 800 | 800 | ||||||||||||
| Dimensiones de la horquilla | s/e/(mm) | 60/160/1150 | 60/160/1150 | ||||||||||||
| Ancho exterior de las horquillas | b5(mm) | 685 | 685 | ||||||||||||
| Altura del mástil cerrado | h1(mm) | 1830 | 1830 | ||||||||||||
| Altura máxima del mástil durante el encendido (incluido el respaldo de carga) | h4(mm) | 3060 | 3060 | ||||||||||||
| Altura mínima de la horquilla desde el suelo | h6(mm) | 85 | 85 | ||||||||||||
| Altura del vehículo desde el suelo (mínima) | mmm) | 30 | 30 | ||||||||||||
| Altura de la manivela de operación | h5(mm) | 1190 | 1190 | ||||||||||||
| Batería, voltaje/capacidad | V/Ah | 24/80 | 24/80 | ||||||||||||
| Peso de la batería | kg | 50 | 50 | ||||||||||||
| Peso del vehículo (incluida la batería) | kg | 605 | 605 | ||||||||||||
| Potencia del motor de accionamiento | kw | 0,75 | 0,75 | ||||||||||||
| Neumático | Poliuretano | ||||||||||||||
| Dimensiones de la rueda motriz | mm | φ210×70 | p210×70 | ||||||||||||
| Dimensiones de la rueda del oso | mm | φ85×70 | φ85×70 | ||||||||||||
| Dimensiones del volante de inercia | mm | φ130x55 | φ130×55 | ||||||||||||
| Número de ruedas (delanteras/traseras) (x=rueda motriz) | mm | 2/1+1x | 2/1+1x | ||||||||||||
| Vía de la rueda delantera | b4(mm) | 525 | 525 | ||||||||||||
| Distancia entre ejes | y(mm) | 1185 | 1185 | ||||||||||||
| Centro de carga | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||||||
| Voladizo delantero | x(mm) | 783 | 783 | ||||||||||||
| Radio de giro | Ancho (mm) | 1365 | 1365 | ||||||||||||
| Ancho del canal de apilamiento, palé 1000X1200 (1200 transversal) | Ast(mm) | 2205 | 2205 | ||||||||||||
| Ancho del canal de apilamiento, palé 800X1200 (1200 vertical) | Ast(mm) | 2145 | 2145 | ||||||||||||
| Carga máxima por eje, lado motriz/lado de apoyo | kg | 685/920 | 805/1300 | ||||||||||||
| Carga por eje sin carga, lado motriz/lado de apoyo | kg | 430/175 | 430/175 | ||||||||||||
| Velocidad de conducción, carga completa/sin carga | km/h | 3,5/4 | 3/3.6 | ||||||||||||
| Ascenso máximo, carga completa/sin carga | % | 4/6. | 3/6. | ||||||||||||
| Nivel de ruido | dB(A) | 68 | 68 | ||||||||||||
| Nota: cuando el ancho exterior de la horquilla es de 560, la curva de carga de la altura de elevación debe reducir la capacidad de carga en 200 kg. | |||||||||||||||
| Modelo | CDD15D-25 | CDD20D-25 | |||||||||||||
| Tipo de energía | batería de plomo-ácido | ||||||||||||||
| Tipo de conducción | tipo walkie | ||||||||||||||
| Carga nominal | Q(kg) | 1500 | 2000 | ||||||||||||
| Altura de elevación | h3(mm) | 2500 | 2500 | ||||||||||||
| Longitud total | L1(mm) | 2030 | 2030 | ||||||||||||
| Ancho total | b1/b2 | 850 | 850 | ||||||||||||
| Dimensiones de la horquilla | s/e/l(mm) | 65/190/1150 | 65/190/1150 | ||||||||||||
| Ancho exterior de las horquillas | b5(mm) | 680 | 680 | ||||||||||||
| Ancho interior de las horquillas | b4(mm) | 370 | 370 | ||||||||||||
| Altura del mástil cerrado | h1(mm) | 1810 | 1810 | ||||||||||||
| Altura máxima del mástil durante el izado (incluido el respaldo de carga) | h4(mm) | 3041 | 3041 | ||||||||||||
| Ancho del respaldo de carga | b3(mm) | 800 | 800 | ||||||||||||
| Altura del tenedor desde el suelo (mínima) | h6(mm) | 86-88 | 86-88 | ||||||||||||
| Altura del vehículo desde el suelo (mínima) | mmm) | 30 | 30 | ||||||||||||
| Altura de la manivela de operación | h5(mm) | 1270 | 1270 | ||||||||||||
| Batería, voltaje/capacidad | V/Ah | 24/100 | 24/100 | ||||||||||||
| Peso de la batería | kg | 70 | 70 | ||||||||||||
| Peso del vehículo (incluida la batería) | kg | 870 | 880 | ||||||||||||
| Potencia del motor de accionamiento (S2-60MIN) | kw | 1.5 (CA) | 1.5 (CA) | ||||||||||||
| Potencia del motor de elevación | kw | 2.2 | 2.2 | ||||||||||||
| Neumático | Poliuretano | ||||||||||||||
| Dimensiones de la rueda motriz | mm | φ250x80 | φ250x80 | ||||||||||||
| Dimensiones de la rueda del oso | mm | φ85×70 | φ85×70 | ||||||||||||
| Dimensiones del volante de inercia | mm | φ130x55 | φ130x55 | ||||||||||||
| Número de ruedas, delanteras/traseras (x=rueda motriz) | 4/1X-1 | 4/1X-1 | |||||||||||||
| Huella de la rueda, lado de la transmisión | mm | 545 | 545 | ||||||||||||
| Huella de rueda, lado del oso | mm | 490 | 490 | ||||||||||||
| distancia entre ejes | y(mm) | 1427 | 1427 | ||||||||||||
| centro de carga | C(mm) | 600 | 600 | ||||||||||||
| Voladizo delantero | x(mm) | 740 | 740 | ||||||||||||
| Radio de giro | Ancho (mm) | 1644 | 1644 | ||||||||||||
| Ancho del canal de apilamiento (palet 1000x1200) 1200 entre horquillas | Ast(mm) | 2498 | 2498 | ||||||||||||
| Ancho del canal de apilamiento (palet 800x1200) 1200 a lo largo de las horquillas | Ast(mm) | 2454 | 2454 | ||||||||||||
| Carga máxima por eje, lado motriz/lado de apoyo | kg | 718/1652 | 769/2111 | ||||||||||||
| Carga por eje sin carga, lado motriz/lado de apoyo | kg | 576/294 | 583/297 | ||||||||||||
| Velocidad de conducción, carga completa/sin carga | km/h | 3,5/4,0 | 3,5/4,0 | ||||||||||||
| Velocidad de elevación, carga completa/sin carga | mm/s | 85/125 | 80/125 | ||||||||||||
| Velocidad de descenso, carga completa/sin carga | mm/s | 155/105 | 160/105 | ||||||||||||
| Ascenso máximo, carga completa/sin carga (S2-5min) | % | 6/10 | 6/10 | ||||||||||||
| Tipo de frenado | Freno electromagnético | ||||||||||||||
| Tipo de dirección | Dirección mecánica | ||||||||||||||
| Método de reemplazo de la batería | Tipo de iluminación | ||||||||||||||
Consulta ahora
Si tiene alguna pregunta o necesidad sobre el producto, complete el siguiente formulario y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.
Productos relacionados
ENLACES RÁPIDOS
No. 195 Jiangshan Road, Qingdao Area, China (Shandong) Pilot Free Trade Zone
Derechos de autor © 2026 Qingdao Real OK Machinery Co., Ltd.Reservados todos los derechos.
Alimentado por HiCheng
